高速公路作为现代化的重要运输通道，其通行能力大，缩短了空间距离，对经济的发展起着重要的促进作用。12月22日，由中国铁建投资集团投资，中铁十六局集团等11家单位参建，中铁一院、中铁五院勘察设计的梧州—乐业高速公路鱼宜段PPP项目在柳江区新兴农场月亮塘209国道旁举行开工动员仪式。

市委常委、副市长何文林，区长彭志春，区政协主席王号先，副区长朱敏出席仪式。

何文林宣布项目开工

本次开工的梧州至乐业高速公路鱼峰至宜州段，东与柳梧高速衔接，途经柳州市、来宾市、河池市，起点位于来宾市象州县运江镇梧柳高速小太阳枢纽互通，终点位于河池市宜州区石别镇北侧，途经象州县、鱼峰区、柳江区、忻城县、宜州区，全长115.052公里，线路设计为双向4车道高速公路标准。项目总投资206.08亿元，建设工期为3年。该高速公路途经地区大都是喀斯特地貌，全线共设桥梁69座约计33公里，隧道41座约计28公里，桥隧共占路线长度的53.1%。项目全线设置小太阳、欧村、新兴、甘龙4处枢纽互通，设里雍西、百朋、三都、欧洞4处落地互通，设鱼峰、土博、欧洞3处服务区，设欧洞、百朋、三都、里雍4处收费，设养护工区1处、管理中心1处。

该项目建成运营后，将大大缓解既有通道交通压力，极大缩短柳州市、来宾市和河池市三市的距离，对柳州建设成为全国性综合交通枢纽，辐射桂中城市群发展，带动河池、来宾一体化，推动国家西南地区海陆通道建设具有重要意义。同时，项目的建设对加快柳江沿线城镇化进程，推动乡村振兴和促进区域经济社会协调发展具有重要的促进作用。

动员仪式上，参建单位表示，梧州至乐业高速公路鱼峰至宜州段PPP项目的建设任务，使命光荣、责任重大，他们将携手投资建设联合体各成员单位，按照自治区“起步就要提速，开局就要争先”的部署要求，进一步弘扬铁道兵精神，树立央企典范，以高起点的良好开局，高标准的工程质量，高要求的安全管理，高效率的项目进度，安全优质地建成一条幸福大道，助力当地经济社会高速发展。

据了解，目前梧州至柳州段（即柳梧高速）已于2017年建成通车，梧州至乐业高速公路是广西高速路网规划中“横五线”的重要组成部分。梧州至乐业高速公路（鱼峰至宜州段）项目采用PPP模式实施，以BOT方式运作，由中国铁建投资集团有限公司牵头其他单位组成联合体，并组建项目公司，对该项目进行特许经营。（韦蒙玲 兰德波 周宏山）